Hondowska nowość z pełnym napędem elektrycznym trafi do sprzedaży na rynku brytyjskim już w lipcu. Pod względem cenowym pudełkowaty wtyczkowóz ma być pozycjonowany konkurencyjnie wobec takich graczy jak Renault Twingo czy BYD Dolphin Surf.
Generalny importer marki Renault ujawnił plany na 2026 rok. Istotnym elementem działań na najbliższe miesiące będzie m.in. postępująca elektryfikacja gamy produktowej. Klienci zainteresowani kupnem elektrycznego Twingo E-Tech muszą jednak uzbroić się w cierpliwość.
Produkowany w Chinach Spring nie będzie jedynym modelem elektrycznym Dacii w obiecującym segmencie A. Dobiegają bowiem końca prace badawczo-rozwojowe nad pojazdem, który proporcjami upodobni się do Renault Twingo. Główny element wyróżniający to stylistyka nadwozia.
Zupełnie nowe wcielenie Twingo będzie jednym z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku. W podstawowej konfiguracji filigranowe autko Renault oferuje m.in. szesnastocalowe felgi stalowe z kołpakami, klimatyzację manualną, tylne czujniki parkowania i multimedia z ekranem dotykowym 10".
Francuzi prezentują mierzące zaledwie 3,8 metra długości auto z pełnym napędem elektrycznym. Nowe Renault Twingo ma w podstawowej konfiguracji kosztować poniżej 20 tys. euro, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę w granicach 85 tys. złotych. Czym na ten ruch odpowiedzą producenci chińscy?
Dobiegają końca prace nad nowym modelem Renault o pełnym napędzie elektrycznym. Jak twierdzą łowcy zdjęć szpiegowskich, bateryjne Twingo trafi na rynek w przyszłym roku jako konkurent dla Volkswagena ID 1, który zadebiutuje nieco później niż autko spod znaku rombu.
Grupa Renault, za pośrednictwem działu samochodów elektrycznych Ampere, wdroży do produkcji seryjnej model marki Nissan, opracowany na bazie nowego Twingo. Pierwsze auta wyjadą z fabryki w 2026 roku.
W 2026 roku do sprzedaży trafi kolejne auto elektryczne, które marka Renault okrasiła elementami stylistyki retro. Zupełnie nowe Twingo z napędem bateryjnym ma kosztować w bazowej wersji poniżej 20 tys. euro.
